第三套人民幣車工能否打開新的一面?。?）

     第三套人民幣60年2元因主圖案為車床工人,因而得名”車工”,通常車工是指具有星水印的版本,另還有古幣版本.九十代中，車工市價(jià)不過十元左右，流通中仍見有較新品,但舊品較多，97年上漲至百元以上，98年后大跌至03年初的四十多元。隨后連年上漲至如今近約四百元，收購價(jià)高達(dá)三百左右元,連號(hào)百張,市價(jià)更達(dá)四千五百元左右,全新未流通品在市場(chǎng)上更曾出現(xiàn)一票難求的現(xiàn)象, 

     以車工這樣的存世量及需求量, 在短時(shí)間內(nèi)大幅升值,它的升值率是紙幣當(dāng)中較少見的現(xiàn)象.這種現(xiàn)象被收藏投資者譽(yù)為“車工現(xiàn)象”。

    第三套人民幣車工的形象深入,甚至于不少人只知車工,而不識(shí)身價(jià)更高的2元古幣版本,車工作為小全套元券中發(fā)行量最少的票券,也是小全套中存世量最少,最具價(jià)值的票券,加上一直以來不少人以為,小全套就是指第三套人民幣, 

地位更極受尊崇,市場(chǎng)中更有將車工的升值當(dāng)作第三套紙幣升值的風(fēng)向標(biāo)的現(xiàn)象,認(rèn)為它的升值有拉動(dòng)整套幣升值的可能,但這只是過時(shí)的看法,在第三套紙幣還未停止流通時(shí),幣市曾以過車工為主要炒作目標(biāo),也確實(shí)帶動(dòng)了整套幣的炒作,引起上漲,但這只是當(dāng)年因炒作而產(chǎn)生的結(jié)果,與如今景況已大不相同,對(duì)整體的影響已很小,單幣種已不能左右或影響整套幣的發(fā)展,但車工的升值確實(shí)對(duì)小全套及第三套紙幣低價(jià)位票券的影響很大,今后仍然會(huì)存在這種局部的影響.如今,車工的大幅升值,也有人認(rèn)為這還是炒作的結(jié)果,實(shí)際上車工經(jīng)歷過九七年的炒作后,價(jià)格大跌,市場(chǎng)貨源充足,小全套價(jià)位在百元內(nèi),但經(jīng)過數(shù)年的收藏發(fā)展,消耗了大量庫存,據(jù)估計(jì)最近幾年第三套紙幣小全套的收藏量,至少在三十千左右,且多數(shù)為舊品,車工再現(xiàn)的升值神話已不是炒作的結(jié)果,而是真正的市場(chǎng)價(jià)值體現(xiàn),炒作只是市場(chǎng)中少數(shù)人的手段,因炒作而達(dá)到的價(jià)格,不能視作市場(chǎng)價(jià)值,市場(chǎng)價(jià)值是由于市場(chǎng)需求而引起的升值,而市場(chǎng)的需求就是收藏者的需求,紙幣升值的真正根源.車工在以后的收藏發(fā)展中,還會(huì)形成全新品及全新未流通品的供求短缺.只要小全套的需求還在保持需求增長,車工仍然會(huì)存在繼續(xù)大幅升值的可能.但目前市場(chǎng)已出現(xiàn)第三套紙幣無車工的小套新型收藏方式,正是由于車工市場(chǎng)的需求量大于存世量,車工的供求過于短缺,市場(chǎng)為滿足對(duì)第三套紙幣收藏需求,形成的深度市場(chǎng)化開發(fā)的結(jié)果.

如今第三套人民幣車工的低價(jià)位已一去不回,更多的收藏者或投資者期待在即將停止流通的第四套紙幣中尋找新的車工,期待能發(fā)現(xiàn)有與車工一樣升值潛力的紙幣.與車工相類似的80年2元,更成為了市場(chǎng)尋找的目標(biāo),近一年,80年2元大幅上漲至十元左右,短期內(nèi)的大幅上漲,更說明存在莊家操縱炒作,80年2元不同于車工,即使有大幅升值的可能,也不可能再現(xiàn)車工的升值景況.車工的存世量雖可能近約百千,但其中全新品以上的極少,九成以上是舊品或較舊品,且車工收藏基礎(chǔ)及需求量非常廣,而80年2元在流通中仍然有舊品,幣市中連號(hào)百張及千張連號(hào)以上大量存在,這種的交易遠(yuǎn)大于實(shí)際的收藏需求量,存世量更可能高達(dá)數(shù)百千以上,或千萬左右,全新品至少在數(shù)十千以上,紙幣的升值基礎(chǔ)是因收藏的需求而推動(dòng)升值,而不是由于少數(shù)人的炒作或投資行為.